案件“死無對(duì)證”？看檢察官“零口供”破解真相
“無法對(duì)閩×××號(hào)輕型貨車與人力三輪車發(fā)生交通事故時(shí)的痕跡形態(tài)進(jìn)行鑒定。”望著手中鑒定所的回復(fù)函，福建省福清市檢察院偵查監(jiān)督科科長(zhǎng)林直龍雙眉緊鎖。
不能確定三輪車是被貨車所撞，犯罪嫌疑人余長(zhǎng)云也不認(rèn)罪，相關(guān)證言反反復(fù)復(fù)……面對(duì)這樣一個(gè)棘手的案件，林直龍決定以偵查實(shí)驗(yàn)還原真相，并在法定期限的最后一天，作出了批準(zhǔn)逮捕的決定。日前，余長(zhǎng)云涉嫌交通肇事罪，被移送檢察機(jī)關(guān)審查起訴。
疑點(diǎn)重重 誰是真兇
2017年12月15日6時(shí)30分，福清市公安局接到報(bào)警稱，在龍?zhí)镦?zhèn)東壁島海堤，一輛輕型貨車（閩×××號(hào)）撞到一輛人力三輪車，肇事司機(jī)駕車逃逸。后被害人余老漢經(jīng)救治無效于今年1月1日死亡。福清市公安局經(jīng)過立案?jìng)刹?#xff0c;認(rèn)定余長(zhǎng)云就是肇事逃逸者，遂于1月10日提請(qǐng)福清市檢察院批準(zhǔn)逮捕，案卷擺在了林直龍的案頭。
翻閱完整個(gè)案卷之后，林直龍疑竇叢生。
犯罪嫌疑人余長(zhǎng)云到案后雖承認(rèn)當(dāng)天駕車經(jīng)過事故地，但堅(jiān)稱從未見過一輛人力三輪車，更沒有撞到任何車輛。余長(zhǎng)云的律師表示，余長(zhǎng)云構(gòu)成交通肇事罪事實(shí)不清、證據(jù)不足，尚不具備逮捕條件。
相關(guān)10余名證人眾說紛紜。有人稱看到被害人是被一輛工具車撞倒，有人稱余長(zhǎng)云曾親口承認(rèn)撞了人，還有人稱余長(zhǎng)云的車輛開走之后才發(fā)生事故……沒有一名證人能夠清楚描述事故發(fā)生的經(jīng)過，而最近的監(jiān)控視頻距離現(xiàn)場(chǎng)達(dá)1300米。
尤其讓林直龍感到蹊蹺的是，車輛碰撞的痕跡比對(duì)鑒定意見缺乏。痕跡比對(duì)鑒定意見往往是交通肇事類案件定案最為關(guān)鍵的證據(jù)之一，是證實(shí)兩輛車發(fā)生碰撞最為直接的客觀證據(jù)。鑒定所出具的回復(fù)函表明，由于離案發(fā)時(shí)間過長(zhǎng)，無法準(zhǔn)確勘察兩車相撞、碰剮時(shí)留下的痕跡新舊程度，因此無法鑒定。
“兩輛車相撞后，卻無法在肇事車上找到碰撞后的痕跡。”林直龍說，“辦案十幾年，我還從未遇見過這種情況。”
肇事者究竟是不是余長(zhǎng)云？林直龍認(rèn)為，有疑點(diǎn)就必須調(diào)查核實(shí)，在有確鑿的證據(jù)支撐之前，不能輕易下結(jié)論。然而，面對(duì)這樣一個(gè)棘手案件，如何在7天審查逮捕期限內(nèi)補(bǔ)強(qiáng)證據(jù)、形成證據(jù)鎖鏈，成了擺在林直龍面前一個(gè)不小的考驗(yàn)。
情景再現(xiàn) 鎖定目標(biāo)
林直龍反復(fù)查看監(jiān)控視頻。當(dāng)日6時(shí)8分，余老漢騎著人力三輪車經(jīng)過監(jiān)控路口。在該時(shí)段內(nèi)，先后有三輛車進(jìn)入事故路段，余長(zhǎng)云駕駛的輕型貨車與三輪車經(jīng)過的時(shí)間最為接近，僅相隔4分鐘，而該路段屬于單行路段，沒有支路。這么看來，余長(zhǎng)云的嫌疑的確最大。
林直龍決定親臨現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)當(dāng)時(shí)的情景進(jìn)行一次“現(xiàn)場(chǎng)還原”。林直龍和偵查人員來到監(jiān)控路口，按照監(jiān)控視頻測(cè)算出的兩車當(dāng)時(shí)的車速，分別駕駛?cè)肆θ嗆嚭洼p型貨車共同駛向事故地。經(jīng)測(cè)算，三輪車和貨車到達(dá)事故地的時(shí)間僅相距一分鐘。而根據(jù)證人證言，余長(zhǎng)云曾在事故地停車讓車上的乘員下車，之后才掉頭離開。計(jì)算其8名乘員下車的時(shí)間，耗時(shí)正好約一分鐘，與三輪車到達(dá)時(shí)間吻合。
偵查實(shí)驗(yàn)增強(qiáng)了林直龍的內(nèi)心確信，但無法作為直接證據(jù)使用。林直龍認(rèn)為必須要慎重，既不能漏捕也不能錯(cuò)捕。他進(jìn)一步組織辦案骨干，成立了辦案組，決定針對(duì)案件的疑點(diǎn)逐個(gè)擊破，以完善證據(jù)鎖鏈。
討論過后，辦案組決定兵分兩路，一組干警專門與公安機(jī)關(guān)溝通，要求公安機(jī)關(guān)另聘資質(zhì)更高的技術(shù)人員對(duì)車輛進(jìn)行細(xì)致的痕跡比對(duì)鑒定；另一組則查找分析關(guān)鍵證人證言反復(fù)的原因，制定對(duì)策，取得可靠證詞。
察微析疑 破解謎題
林直龍?jiān)敿?xì)比對(duì)在場(chǎng)多名證人的證言，發(fā)現(xiàn)余長(zhǎng)云車上的8名乘員中，有6名下車后就離開了，但有兩名下車之后留在了現(xiàn)場(chǎng)等候。如果當(dāng)時(shí)發(fā)生了事故，這兩名乘員很有可能目睹了事故發(fā)生的全程。但為何二人都無法清楚描述當(dāng)時(shí)的情景，且前后幾份筆錄均存在出入？林直龍決定將突破重點(diǎn)鎖定在這兩名關(guān)鍵證人上。
辦案組反復(fù)查驗(yàn)，終于找到了突破口，之后同偵查人員一起釋法說理、陳說利害，終于做通了證人的思想工作。證人王某證實(shí)當(dāng)時(shí)和游某正好站在貨車的左后方，目睹了事故經(jīng)過，游某擔(dān)心余長(zhǎng)云會(huì)因此被追究責(zé)任，便讓王某幫忙隱瞞真相，王某答應(yīng)了。
兩名目擊證人共同證實(shí)，當(dāng)日余長(zhǎng)云等車上乘員下車后，就倒車準(zhǔn)備調(diào)頭，在倒車過程中碰撞到途經(jīng)該處的余老漢駕駛的三輪車車頭，致其摔倒在地。余長(zhǎng)云下車查看，發(fā)現(xiàn)余老漢受傷之后沒有實(shí)施救助，徑直駕車離去。之后，余長(zhǎng)云還打電話給游某詢問被害人的傷勢(shì)。
為鎖定證言的可靠性，林直龍讓偵查人員調(diào)取了余長(zhǎng)云的手機(jī)通話記錄清單，證實(shí)余長(zhǎng)云確在案發(fā)后不久致電游某，與游某所說一致。在掌握了關(guān)鍵證據(jù)后，辦案組對(duì)余長(zhǎng)云進(jìn)行了訊問。在鐵證面前，余長(zhǎng)云再也無法言之鑿鑿地否認(rèn)自己沒有碰撞到三輪車。
至此，完整的證據(jù)鏈基本形成。1月17日，林直龍簽發(fā)了批準(zhǔn)逮捕決定書。
值得一提的是，新的痕跡比對(duì)鑒定意見書在批捕次日送到了林直龍的手上。意見書載明，在人力三輪車前輪胎右側(cè)胎壁提取到了鐵銹斑，經(jīng)鑒定，與余長(zhǎng)云所駕駛車輛后部的鐵銹斑完全一致。（張仁平 陳曉敏 俞建功）
