特大“紅油”走私案告破：38人落網(wǎng) 初估案值1.5億元
記者1日從深圳海關(guān)獲悉，在海關(guān)總署、廣東分署的統(tǒng)一部署和指揮協(xié)調(diào)下，深圳海關(guān)聯(lián)合惠州市公安局、深圳市海防打私辦等執(zhí)法部門，共同開展代號為“使命2019-09”的大規(guī)模打擊“紅油”走私專項(xiàng)行動。近日，420名聯(lián)合緝私人員，在廣州、東莞、惠州等地同步開展抓捕行動，共抓獲走私“紅油”團(tuán)伙全部犯罪嫌疑人38名，現(xiàn)場查獲“紅油”94.67噸，經(jīng)調(diào)查案件初估涉案案值高達(dá)1.5億元人民幣。
蹊蹺：神秘“紅油”突現(xiàn)惠州
今年3月份，惠州市公安機(jī)關(guān)在日常工作中發(fā)現(xiàn)，有十分隱秘的走私入境“紅油”出現(xiàn)在惠州區(qū)域。他們立即將線索通報給深圳海關(guān)緝私部門，“紅油”走私活動引起兩地反走私執(zhí)法部門的高度關(guān)注。深圳海關(guān)和惠州市公安局迅速成立聯(lián)合專案組，對相關(guān)走私犯罪活動展開周密調(diào)查。
據(jù)了解，香港對流動漁船等用油實(shí)行免稅政策，為示區(qū)別，特在其使用的柴油中加入紅色添加劑，俗稱“紅油”。但是“紅油”只能作燃料及海事用途，不可作普通車輛等的燃料?！凹t油”作為免稅商品，在香港每噸“紅油”的批發(fā)價格約為5200元到5500元人民幣，而內(nèi)地柴油價格在每噸6600元到7200元人民幣，每噸中間存在2000元人民幣左右的價差。在利潤的驅(qū)使下，不法分子不惜鋌而走險偷運(yùn)“紅油”入境，賺取差價。
新招：為避打擊繞道走私
海關(guān)和公安部門調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這個“紅油”走私路線較為新穎，并不是像以前那樣，通過廣東東部海域非設(shè)關(guān)地直接偷運(yùn)進(jìn)入惠州地域。為規(guī)避深圳海關(guān)等執(zhí)法部門打擊，該走私團(tuán)伙不惜費(fèi)力氣穿過珠江口繞道東江水域，再擇機(jī)在沿線的非設(shè)關(guān)地簡易碼頭走私入境，這種路線更為復(fù)雜、走私成本也更高。
一些可以合法使用“紅油”的不法港澳流動漁船船主，采取改裝加大油箱的方式，將單艘船的載油量由正常30噸左右提高到50至80噸，甚至一些運(yùn)沙船可以攜帶200噸左右的“紅油”，沿著珠江繞進(jìn)東江流域后，偷卸在一些偏僻的沙場簡易碼頭，再采取“螞蟻搬家”手法，通過油罐車轉(zhuǎn)運(yùn)至廣東博羅、增城等地，脫色后向內(nèi)地市場銷售牟利。如不嚴(yán)防死守、嚴(yán)厲打擊，走私團(tuán)伙每日走私入境的“紅油”可達(dá)數(shù)百噸。
狡猾：深夜靠岸連夜脫色
深圳海關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該走私團(tuán)伙想盡千方百計逃避執(zhí)法部門查處，他們一般在深夜才將船靠岸卸油，且將固定脫色裝備移動化、簡易化，將其縮小后安裝進(jìn)改造的貨柜車中，多在夜色的掩護(hù)下尋找偏僻區(qū)域脫色，脫完后在凌晨時分就立即通過珠三角快捷的高速公路網(wǎng)將油運(yùn)走，不設(shè)臨時儲油點(diǎn)，減少被執(zhí)法部門查處的風(fēng)險。隨后再將脫色洗白的“紅油”，低于市價販賣給珠三角的小工廠、小油站和一些工地的工程車輛。
5月24日凌晨，抓捕時間成熟，深圳海關(guān)緝私局和惠州市公安局的數(shù)百名干警，分別撲向遍布珠三角的數(shù)十個涉案“黑油窩”，成功將該批“油螞蟻”連窩端掉，徹底斬斷了該地下“紅油”走私鏈條。
深圳海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“紅油”脫色點(diǎn)和脫色設(shè)備簡陋，操作不當(dāng)極易引起火災(zāi)等重大消防事故。脫色后的污水、廢油隨意排放會污染當(dāng)?shù)氐耐寥篮惋嬘盟?#xff0c;危害人體健康。脫色的“紅油”也會比正常柴油燃燒快，實(shí)際使用效率低，為節(jié)省成本而購買使用脫色“紅油”其實(shí)得不償失。深圳海關(guān)呼吁，切勿為了貪圖便宜而購買使用走私“紅油”，不僅損害自己利益，還可能引來牢獄之災(zāi)。
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