喜迎二十大 忠誠保平安 奮進(jìn)新征程 建功新時(shí)代

河南許昌一交通事故致人死亡,公路局被判擔(dān)責(zé)兩成并賠16萬

近日,一則判決書引發(fā)公眾關(guān)注。據(jù)《大河報(bào)》報(bào)道,河南省許昌市賀某在一場意外交通事故中死亡,家人認(rèn)為該事故道路存在安全隱患,遂將該道路管理部門告上法庭。3月14日,許昌市魏都區(qū)法院審理此案后,判決許昌市某區(qū)公路管理局承擔(dān)20%的責(zé)任,支付受害人家屬16萬余元。

  在未與任何車輛和行人相撞的情況下,賀某的意外死亡與“事發(fā)路段道路標(biāo)線缺失、道路邊緣不平整,存在一定的安全隱患”有關(guān),這是賀某家屬作為原告的起訴理由,原告在法庭出示了事故現(xiàn)場的照片等證據(jù),向法官證實(shí)了“安全隱患”確實(shí)存在。這一安全隱患與賀某的死亡結(jié)果之間形成了部分“因果聯(lián)系”,這是支撐法院判決的核心事實(shí)依據(jù)。

  法院最終的判決,支持了原告的部分訴訟請求。這16萬元的賠償,暫且可以緩解一下這個(gè)悲傷家庭的傷痛。但案后,吸引公眾繼續(xù)關(guān)注的是,對于公路的維護(hù)、修繕的法定責(zé)任,公路管理部門應(yīng)當(dāng)如何來行使和承擔(dān)。

  從侵權(quán)法角度追究公路局的法律責(zé)任,對于維護(hù)原告的合法權(quán)益,意義不言而喻。如果從公路管理部門自身的法定行政管理職責(zé)立場上看待本案,除了經(jīng)濟(jì)上賠償,行政管理上的責(zé)任,恐怕也難以逃避。

  依據(jù)公路法第8條規(guī)定,許昌市交通主管部門主管許昌轄區(qū)內(nèi)的公路工作,可以決定由許昌市公路局行使公路行政管理職責(zé)。依法院判決“許昌市公路局作為事故發(fā)生路段養(yǎng)護(hù)單位”也證實(shí)了被告即許昌市公路局是這次意外交通事故中的一個(gè)責(zé)任方。依據(jù)公路法第33條、35條、40條規(guī)定,對于轄區(qū)公路的建設(shè)和修復(fù),許昌市公路局“應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收”“及時(shí)修復(fù)”,確?!敖ǔ傻墓?#xff0c;應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定設(shè)置明顯的標(biāo)志、標(biāo)線”“公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程對公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保證公路經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)”。

  道路是以維護(hù)和增進(jìn)公共福祉為目的,有關(guān)行政部門直接提供于公眾使用,即任何人都有權(quán)利使用,但沒有權(quán)利排他使用的典型公物。公物需要保持“良好的技術(shù)狀態(tài)”,確保公眾安全無礙地使用,這一責(zé)任是公路局的法定職責(zé),亦是被告成為本案擔(dān)責(zé)主體的核心依據(jù)。因此,除了賠償,公路部門還須盡快修復(fù)案發(fā)路段的瑕疵,消除安全隱患,并有責(zé)任一一排查轄區(qū)內(nèi)的路段,確保存在類似安全隱患之處全部修復(fù)到位。

  這一案例,也提醒了他地公路主管部門和具體承擔(dān)公路行政管理責(zé)任的部門:轄區(qū)內(nèi)的公路標(biāo)線是否均到位、明晰?是否按規(guī)定定期養(yǎng)護(hù)過?已出現(xiàn)坑洼和凸起的路段,是否都及時(shí)修繕?每一份職責(zé),都關(guān)系著公眾安危,落實(shí)法定職責(zé),刻不容緩。(王心禾)