西安鐵警：在絲路起點(diǎn)護(hù)航中歐班列
3月22日，嘹亮的汽笛聲劃破寂靜的夜空，一列滿載貨物的中歐班列從西安市臨潼區(qū)新豐鎮(zhèn)站編組后，沿著鐵路向西北方向緩緩駛?cè)ァ?br />
此時(shí)，西安鐵路公安處新豐鎮(zhèn)站派出所的民警們也在各自崗位上整裝待發(fā)，確保這輛列車順利前往目的地。
“各崗位請(qǐng)注意，中歐班列預(yù)計(jì)10分鐘后發(fā)出新豐一場，請(qǐng)做好勤務(wù)準(zhǔn)備?！痹谛仑S鎮(zhèn)站派出所指揮室里，正在記錄列車到發(fā)站情況的女民警劉藝瑩收到了對(duì)講機(jī)中傳來的指揮信息。
“指揮室收到?！眲⑺嚞摯蚱鹗志?#xff0c;眼睛緊盯屏幕，仔細(xì)查看這趟中歐班列途經(jīng)轄區(qū)的監(jiān)控畫面，確保鐵路周邊環(huán)境安全。
“指揮室一切正常，各崗位做好接車準(zhǔn)備?！眲⑺嚞撛趯?duì)講機(jī)中回復(fù)道。
“收到，正常開展勤務(wù)?！薄爸笓]室，我是一場，中歐班列即將發(fā)出，預(yù)計(jì)30分鐘后到達(dá)三場?！彪S著最后一條指令的下達(dá)，劉藝瑩完成了一天的工作。與同事交接后，她長舒一口氣，走出了指揮室。
新豐鎮(zhèn)站是全國最大的路網(wǎng)性編組站，也是中歐班列運(yùn)輸?shù)闹匾D(zhuǎn)折站點(diǎn)。站內(nèi)從早到晚都很忙碌，火車的汽笛聲與車輪碰撞鐵軌的“噔噔”聲此起彼伏、不絕于耳。
“報(bào)告指揮室，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已完成?！痹谛仑S鎮(zhèn)站站場內(nèi)，副所長宋文拿著對(duì)講機(jī)向派出所指揮室報(bào)告相關(guān)情況。
“請(qǐng)做好安全保障工作。”接到指令后，宋文便帶領(lǐng)民警對(duì)站場及班列開展巡邏檢查。
他們舉著手電筒，一節(jié)車廂挨著一節(jié)車廂查看，重點(diǎn)檢查車體是否完好、車輛連接處是否牢固、集裝箱鉛封是否完整。檢查完畢，宋文拿起對(duì)講機(jī)向指揮室匯報(bào)：“報(bào)告指揮室，中歐班列安全檢查完畢，一切正常，即將發(fā)車?！?/p>
隨著火車的轟鳴，一列中歐班列伴著星光駛向遠(yuǎn)方。
“線路巡查最怕遇見下雨和大霧天氣，咱們上線路看看去！”3月23日一大早，剛開完交班會(huì)的新豐鎮(zhèn)站派出所民警贠渭斌和同事一起穿上大衣、戴好帽子，拿著執(zhí)法記錄儀和對(duì)講機(jī)，朝著鐵路沿線走去。據(jù)贠渭斌介紹，新豐鎮(zhèn)站站場東西跨度10公里，日均整裝列車達(dá)40000余輛，雨霧天氣能見度低，會(huì)給巡邏帶來重重困難。
他們深一腳淺一腳地踩著道砟前行，對(duì)沿線橋涵及護(hù)網(wǎng)進(jìn)行排查?！斑@里有一處護(hù)網(wǎng)破損?！壁O渭斌蹲下身，撥開面前的雜草，指著破損護(hù)網(wǎng)向副所長黃欣匯報(bào)，并及時(shí)對(duì)接相關(guān)部門報(bào)修。
沒一會(huì)兒，車站的鐘聲從遠(yuǎn)處傳來，一列中歐班列在他們的注視下，順利從驪山腳下通過。
23日7時(shí)，新豐鎮(zhèn)站派出所所長馬亞剛帶領(lǐng)執(zhí)勤民警徒步約30分鐘，前往3公里外的新豐鎮(zhèn)站編組場區(qū)開展巡查工作。他們由東至西仔細(xì)檢查有沒有閑雜人員進(jìn)入鐵路線網(wǎng)。
“我這邊一切正常，你做好盯控工作?！瘪R亞剛拿起對(duì)講機(jī)給遠(yuǎn)處的副所長周彬交代。
9時(shí)，中歐班列駛出編組場區(qū)，馬亞剛又帶著民警們繞著列車查驗(yàn)車體。趴在鐵道上、靠在箱體上……他們一處也不敢落下，一趟下來，肩頭落滿了灰塵。
東升西落的日常，四季輪回的交替。新豐鎮(zhèn)站派出所民警們用他們的堅(jiān)守護(hù)航著一列列中歐班列駛向遠(yuǎn)方。
（記者?馮毅?通訊員?信世偉）
