收取停車費(fèi)治理“僵尸車”有效果
陜西西安藥王洞道路上一輛車被貼了不少催繳單，經(jīng)核實(shí)，該車欠費(fèi)已2年多，共732筆累計(jì)55033元。車主稱車已報(bào)廢，本打算當(dāng)廢鐵賣一直沒空。西安市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)中心巡查人員表示，不管車是否報(bào)廢，占了停車位就要正常收費(fèi)。（1月5日《新京報(bào)》）
已經(jīng)報(bào)廢的車輛理應(yīng)及時(shí)處理，但這名車主以“沒空”為由，把報(bào)廢車停放在公共停車位上，且一停就是2年多。對(duì)此，西安市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)中心采取按停車位正常收費(fèi)的方式，2年共計(jì)產(chǎn)生5萬余元的停車費(fèi)。車主認(rèn)為這是“天價(jià)停車費(fèi)”，但機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)中心認(rèn)為這是“正常收費(fèi)”，事件引發(fā)社會(huì)熱議。不少網(wǎng)友表示，收取停車費(fèi)是治理“僵尸車”的一劑良方。
長期停放、無人管理的“僵尸車”，不僅擠占公共資源、影響城市形象，還加劇了停車難問題。此外，報(bào)廢車輛還容易造成環(huán)境污染。有專家表示，這種“僵尸車”長期不用，容易造成燃油泄漏，且廢棄車內(nèi)舊電瓶里含有大量鉛、硫等有害物質(zhì)，會(huì)在存放空間周邊形成大量有害氣體，對(duì)環(huán)境和人造成傷害和污染。
“僵尸車”之所以頻頻出現(xiàn)，關(guān)鍵原因在于車主。一些車主在車輛報(bào)廢后，干脆把車停在小區(qū)里、街道上、停車場內(nèi)，不聞不問、任性而為。此次，西安市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)中心以收取停車費(fèi)的方式治理“僵尸車”，無疑具有一定的警示意義。一方面，通過收取正常停車費(fèi)的方式，倒逼車主盡快處理掉報(bào)廢車輛，為大家騰出公共停車位；另一方面，此舉也給其他車主警示，長久占用公共資源就應(yīng)付出應(yīng)有代價(jià)。治理“僵尸車”也需要運(yùn)用多種手段，切實(shí)提升治理效能。除采取正常收取停車費(fèi)的方式治理之外，相關(guān)部門也應(yīng)通過查詢車主信息的方式，通知車主及時(shí)開走車輛，避免出現(xiàn)“天價(jià)停車費(fèi)”的爭議和糾紛。
（廖衛(wèi)芳）
