打造警務(wù)融合新模式 下好路地協(xié)作一盤棋
西安：協(xié)同發(fā)力保障出行安全
2024年12月1日，陜西省西安市公安局站前分局“警務(wù)哨兵”系統(tǒng)預(yù)警提示，有疑似在逃人員出現(xiàn)在西安火車站北廣場地下二層。值班民警立即核查其身份并調(diào)閱活動(dòng)軌跡，發(fā)現(xiàn)張某系河南省安陽市涉詐在逃人員，已進(jìn)入候車室大廳。民警馬上向路地融合指揮部報(bào)告，請(qǐng)求立即啟動(dòng)路地聯(lián)動(dòng)應(yīng)急處置機(jī)制，協(xié)助抓捕在逃人員，隨后，在西安鐵路公安協(xié)助下成功將張某抓獲。
這是西安市公安局站前分局會(huì)同西安鐵路公安局西安公安處建立路地融合警務(wù)模式，攜手打造具有安全感火車站的一個(gè)場景。2024年以來，站前分局與西安鐵路公安處打破警種壁壘，建立路地融合警務(wù)模式，創(chuàng)新推出西安火車站情報(bào)信息共享、風(fēng)險(xiǎn)隱患共防、違法行為共治、運(yùn)行秩序共建、法規(guī)政策共宣、安全穩(wěn)定共保的路地融合“六共聯(lián)動(dòng)”警務(wù)協(xié)作機(jī)制，營造平安和諧鐵路環(huán)境。
信息共享，指揮體系更順暢
站前分局和西安鐵路公安處建立路地融合警務(wù)協(xié)作機(jī)制，成立路地融合指揮部，組建情報(bào)統(tǒng)籌信息共享工作專班，開辟信息流轉(zhuǎn)“綠色通道”，定期召開情報(bào)信息協(xié)調(diào)聯(lián)席會(huì)議，及時(shí)開展信息研判會(huì)商，遇有重大信息，雙方實(shí)時(shí)互推共享、聯(lián)合處置。此外，雙方加強(qiáng)對(duì)票務(wù)信息、警情案情、風(fēng)險(xiǎn)隱患、旅客糾紛等信息收集與推送共享，為警務(wù)決策提供支撐，使火車站指揮調(diào)度更加高效順暢。
11月25日，受暴雨鐵路搶修影響，西安火車站開往多地的列車大面積晚點(diǎn)或停運(yùn)，致使大批旅客在火車站廣場滯留聚集。站前分局“警務(wù)哨兵”系統(tǒng)感知人流異常，立即發(fā)出預(yù)警提示，街面巡邏警力迅速前往現(xiàn)場處置，并向西安鐵路公安處指揮中心推送預(yù)警信息。雙方各派20名警力前往現(xiàn)場快速聯(lián)處，幫助滯留旅客退票、改簽和分流進(jìn)出站，及時(shí)化解了風(fēng)險(xiǎn)隱患。
界域互通，打擊防范更有力
實(shí)行路地融合警務(wù)模式以來，站前分局和西安鐵路公安處建立治安清查共管機(jī)制，雙方打破界域、整合資源、聯(lián)合作戰(zhàn)，形成強(qiáng)大的治安防控合力，實(shí)現(xiàn)對(duì)各類治安案件和不法行為的精準(zhǔn)打擊和閉環(huán)處置。針對(duì)節(jié)假日、重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，路地融合指揮部組織開展“清站”系列治安秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)，雙方共同開展轄區(qū)共巡、場所共管、風(fēng)險(xiǎn)共排、政策共宣、亂象共治，確保西安火車站秩序井然。
截至12月中旬，“清站”行動(dòng)已開展3次。行動(dòng)期間，共打擊處理非法叫拉客人員95名，查扣黑摩的180余輛、黑車30余輛。
警情共處，應(yīng)急響應(yīng)更高效
西安火車站是西北地區(qū)重要的交通樞紐，區(qū)位特殊、人流密集，是應(yīng)急處突的重點(diǎn)部位。為此，依托站前分局暖心會(huì)客廳和西安火車站警務(wù)室，除派警力駐守外，站前分局與西安鐵路公安處加強(qiáng)數(shù)據(jù)整合。站前分局“警務(wù)哨兵”系統(tǒng)新增“通信模塊”，與西安火車站票務(wù)系統(tǒng)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)查詢，如有可疑持票人員將同步預(yù)警，共同處置，實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的效果。
此外，站前分局與西安鐵路公安處建立雙向響應(yīng)、人技融合、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、善后處置4項(xiàng)應(yīng)急處突工作機(jī)制，聯(lián)合對(duì)西安火車站安檢設(shè)備、防沖撞設(shè)施、應(yīng)急處突裝備進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并現(xiàn)場整改風(fēng)險(xiǎn)隱患。路地公安機(jī)關(guān)還強(qiáng)化警力及裝備配置，構(gòu)建精確打擊、交通管制、通信保障、無人機(jī)巡查等6個(gè)“最小作戰(zhàn)單元”，確保應(yīng)急處置快速高效。
12月3日，路地融合指揮部組織路地公安機(jī)關(guān)模擬西安火車站遭到刀斧砍殺暴力警情處置場景，開展一次全要素應(yīng)急處突演練。隨著指揮員一聲令下，3名醉酒男子進(jìn)入西安火車站廣場與旅客發(fā)生沖突，揚(yáng)言要持刀傷人。站前分局巡邏民警發(fā)現(xiàn)后，立即呼叫請(qǐng)求警力增援。指揮部迅速啟動(dòng)應(yīng)急處突工作機(jī)制，就近調(diào)動(dòng)警力梯次趕赴現(xiàn)場，組成多個(gè)最小作戰(zhàn)單元投入戰(zhàn)斗。警用無人機(jī)全程臨空拍攝取證，交警實(shí)施臨時(shí)交通管制，巡特警、派出所、鐵路公安組成的車站封控和精確打擊最小作戰(zhàn)單元，利用各種警用裝備與“歹徒”搏斗，伺機(jī)抓捕，鐵路公安攜帶警犬追蹤壓制。最終，民警將“歹徒”抓獲。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至12月中旬，路地融合指揮部共組織開展全要素拉動(dòng)演練9次，抓獲各類違法犯罪嫌疑人25名，調(diào)解旅客糾紛80余起。（記者 阮仕喜；通訊員 袁博 侯鵬飛）
