三代人的列車情
乘警李章龍教“徒弟”李德健如何排查旅客信息。
“25年前我剛?cè)刖峙涞叫≌局登?#xff0c;父親時(shí)常值乘列車路過(guò)。他話不多，只是叮囑我守好本心，對(duì)得起旅客?！被貞浧鸶赣H，乘警李章龍總是想起剛?cè)刖狞c(diǎn)滴。
今年48歲的李章龍是安康鐵路公安處乘警支隊(duì)的老乘警，從警25年，至今已在乘警崗位上待了10年。他的父親李文泰1970年從警，曾是在安康鐵路公安處工作36年的老乘警。由于從小對(duì)父親的崇拜，李章龍的兒子李德健2018年高中畢業(yè)后考取了鐵道警察學(xué)院，現(xiàn)在是大三學(xué)生。從父親那里聽說(shuō)了爺爺?shù)墓适潞?#xff0c;在這個(gè)特殊的春運(yùn)里，為提前體驗(yàn)鐵警生活，20歲的李德健專門申請(qǐng)跟著父親一起值乘。
2月2日上午10時(shí)20分，伴著響亮的汽笛聲，安康開往達(dá)州的6065次列車緩緩從安康火車站駛出。像往常一樣，乘警李章龍一上車就開始忙碌起來(lái)。和往常不同的是，這趟值乘的同時(shí)，老李還兼職做兒子李德健的師傅。
“乘警這工作主要是勤問、勤查、勤巡視，你走動(dòng)得多查得多，各種案子就少了?！痹诹熊嚿?#xff0c;李章龍一邊排查安全隱患，一邊向兒子講解著自己值乘多年的心得。作為往返于秦巴山區(qū)的小慢車，6065次由于票價(jià)低廉、逢站必停，在這個(gè)特殊的春運(yùn)里，依舊是秦巴山區(qū)村民務(wù)工返鄉(xiāng)、外出購(gòu)物的主要選擇。安康站始發(fā)前，老李值乘的這趟列車上已坐滿了拎著大包小包的旅客。面對(duì)嚴(yán)峻的疫情防控形勢(shì)，老李不敢有絲毫馬虎。他挨車廂巡查，提醒大家做好安全防護(hù)，向旅客開展防盜防騙宣傳，幫助體弱的旅客放置行李。列車雖然僅有8節(jié)車廂，李德健跟著父親從車尾巡查到車頭，卻花費(fèi)了大半個(gè)小時(shí)。
平常在李德健眼中話很少的父親，值乘時(shí)格外健談。在車廂巡查之余，李章龍有空便會(huì)用安康話和車廂里背背簍的老漢、返鄉(xiāng)的小伙諞閑傳，聊著大山里的瑣碎事，聽返鄉(xiāng)人攢了大半年的嘮叨。一來(lái)二去相互間走得近了，老李的安全宣傳、防疫叮囑更贏得了大家的認(rèn)可與支持。每到一站，李章龍總是帶著兒子提前等在車門口，第一個(gè)下車，主動(dòng)幫助后面下車的旅客拎包、抱娃，目送一位位旅客說(shuō)著謝謝遠(yuǎn)去。看到李章龍額頭冒著汗珠，李德健趁著休息間隙，給父親倒了一杯熱水。
“第一次值乘的時(shí)候，我也跟你一樣靦腆。有空和旅客多聊聊天，將心比心，你把他們當(dāng)朋友，各類事情處理起來(lái)也就容易多了?！笨粗谝淮沃党说膬鹤右宦飞虾苌匍_口，李章龍忍不住出聲指點(diǎn)。對(duì)父子倆而言，6065次列車還有一層特殊的意義：李章龍的父親李文泰2005年退休前值乘的，正是這趟6065次列車。雖然幾年前老人已經(jīng)故去，但從警多年父親的言傳身教，卻一直印在李章龍的腦海中?，F(xiàn)在他帶著自己的兒子值乘父親當(dāng)年守護(hù)的列車，在心底，李章龍更希望兒子牢記從警初心。
6065次列車一路穿越大巴山，窗外青山忽明忽暗，李德健的心情也不斷起伏。從小到大，雖然曾無(wú)數(shù)次聽過(guò)他們的事跡，偷偷佩戴過(guò)他們的獎(jiǎng)?wù)?#xff0c;卻還是第一次近距離了解爺爺、父親當(dāng)年的工作。不同于學(xué)校的書本學(xué)習(xí)，列車上很多工作對(duì)于李德健來(lái)說(shuō)都特別陌生。如何檢查消防設(shè)施、如何查驗(yàn)真假票證、如何摸排旅客出行信息，跟在父親身旁的李德健感覺自己特別笨拙，只能認(rèn)真聽、認(rèn)真記。第一次，他對(duì)父親和爺爺多年來(lái)經(jīng)歷的過(guò)往產(chǎn)生了強(qiáng)烈的好奇，也更加深了對(duì)他們的敬佩。
（記者?陳洪鈞?通訊員?郝黎俊?陳玉南）
