西安推出“治堵綠波”緩堵
近期，有市民發(fā)現(xiàn)，西安市灃惠南路與科技路南出口由原來的5車道變?yōu)?車道，早高峰交通壓力很大。3月22日，筆者了解到，經(jīng)過一周的調(diào)研，西安公安交警在該路口創(chuàng)新推出“治堵綠波”，通過綠波優(yōu)化和區(qū)域信號燈聯(lián)網(wǎng)控制，為高新區(qū)早高峰緩堵。
灃惠南路與唐延路是西安高新區(qū)的南北大動脈。唐延路由南向北單行，是高新區(qū)進(jìn)入二環(huán)和西繞城的重要干道。灃惠南路由北向南單行，與西二環(huán)、南二環(huán)相通，是二環(huán)車流去往高新區(qū)的重要通道。高新區(qū)寫字樓、工廠、學(xué)校較多。西安公安交警大數(shù)據(jù)顯示，這里早高峰出行需求大，出行時間較為集中，且具有一定的“潮汐”性。
地鐵施工期間，灃惠南路與科技路十字南北方向的道路都因圍擋變窄，如何破解隨之而來的擁堵？西安市公安局交警支隊秩序處工程隊隊長張森說：“此前交通運輸部門已發(fā)布了繞行方案，但因圍擋及繞行對區(qū)域路網(wǎng)影響較大，為了有效治堵，我們調(diào)研后決定在該交叉口附近區(qū)域通過智能紅綠燈賦能，開通東向西和南向北的兩組單向綠波以及信號燈區(qū)域聯(lián)網(wǎng)調(diào)控，通過精準(zhǔn)治堵，緩解圍擋周邊區(qū)域的通行壓力。”
因圍擋區(qū)域輻射周邊多個十字路口，工程隊聯(lián)網(wǎng)調(diào)控了周邊灃惠南路與科技路十字、唐延路與科技路十字、團結(jié)南路與科技路十字的智能紅綠燈，通過遠(yuǎn)端調(diào)控力爭實現(xiàn)緩行不堵的效果。此次調(diào)整中，西安公安交警在早高峰調(diào)控上做足了功夫，通過秒秒必爭的精細(xì)化管理，力爭實現(xiàn)緩行不堵的效果。晚高峰因為車流量相對分散，所以只對具體點位做了調(diào)整。西安公安交警也將繼續(xù)加強對此處的監(jiān)控，隨時根據(jù)新情況作出相應(yīng)的緩堵治堵調(diào)整。
（惠亞洲）
